Stopfmaschine

📅 2023-05-30
📍 Rohrbach (Karlstadt)

… wenn man mit dem Rad auf der Fränkischen Platte unterwegs ist, lohnt sich ein Abstecher zum Rohrbacher Betriebsbahnhof – dort gibt's fast immer was zu sehen, so auch gestern für mich …

Eisenbahnschienen liegen ja „nicht einfach so“ in der Gegend. Abhängig vom Kurvenradius und zulässiger Streckengeschwindigkeit gibt es viele Parameter wie Überhöhung und Verwindung der Gleise gegeneinander, welche korrekt eingestellt und regelmäßig kontrolliert werden müssen. Bei Fehlern kann es sonst richtig gefährlich werden! Die Menge an spezieller Ingenieurskunst, die da nötig ist, wird einem als „normalsterblichen Bahnfahrer“ gar nicht bewusst.

Wie geht das nun? Mit so einer Stopfmaschine! Ein kleiner Messradsatz prüft zunächst die aktuelle Gleislage. Mit gewaltiger hydraulischer Kraft wird das Gleis dann in die korrekte Lage gebracht. Vibrierende Finger fahren zwischen die Schwellen und rütteln (stopfen) das Schotterbett nach, sodass die Schienen in der richtigen Lage bleiben. Anschließend fährt noch ein zweiter Messradsatz hinterher und prüft die korrekte Gleislage nochmal. Das Ganze passiert bei langsamer Vorwärtsfahrt … als Schüler konnte ich das Schauspiel am Bahnhof in Steinbach am Wald mal live betrachten – ihr könnt mal bei YouTube schauen.

Hinter der Stopfmaschine her fährt noch ein Schotterpflug. Der räumt das aufgewühlte Schotterbett wieder etwas zusammen, kann auch aus einer kleinen Reserve noch Gleisschotter nachfüllen. Am Ende macht eine große rotierende Gummibürste alles fein ordentlich. Fertig!